الاستثمار الأجنبي في روسيا

على خلفية تشديد الخطاب بين السياسيين في روسيا والدول الغربية ، هناك زيادة في الاهتمام بالاستثمار في الاقتصاد الروسي. ينظر كل من المستثمرين من القطاعين العام والخاص إلى روسيا للاستثمار. ما الذي يعنيه هذا ، هل لدى الممولين الأجانب انتباهاً للنمو الاقتصادي أو حتى بدون هدر؟

في مقابلة مع صحيفة إزفيستيا ، أعلن رئيس صندوق الاستثمار المباشر الروسي (RDIF) ، كيريل ديميترييف ، عن خطط للمستثمرين الأجانب لاستثمار 40 مليار دولار في روسيا على مدى 5-7 سنوات القادمة. وتخطط الصناديق في الوقت نفسه لاستثمار أكثر من 20 شركة وصناديق من دول مختلفة.

سيتم توجيه الاستثمارات بشكل رئيسي إلى المشاريع الإقليمية وسيتم توجيه حوالي 40٪ لتطوير البنية التحتية للنقل ، بينما من المخطط توجيه 25٪ لتطوير التكنولوجيات. لكن السؤال الذي يطرح نفسه ، من الذي يستثمر في البنية التحتية في روسيا؟ ومن بين أكبر المستثمرين هناك شركات وصناديق من دول آسيوية مثل الصين وكوريا الجنوبية ، بالإضافة إلى دول الخليج الفارسي: المملكة العربية السعودية وقطر.

هل يرى الممولين فقط من آسيا والشرق الأوسط آفاق الاستثمار في روسيا؟ كما تبين من بين المستثمرين ، كانت هناك أيضًا منظمات من الولايات المتحدة الأمريكية. بناءً على ما ذكرته دار بلومبرغ للنشر ، فقد استثمر عدد من الصناديق والمؤسسات الأمريكية في السندات الحكومية الروسية. وكان من بين المستثمرين تنظيم خطة التقاعد الخاصة برجال الإطفاء في كاليفورنيا أو شركة Calpers وشركة BlackRock Inc وشركة Stone Harbour Investment Partners. في هذه الحالة ، يوفر المنشور معلومات أن كالبرز استثمرت في الدولة الروسية. السندات 460 مليون دولار ، وهو ما يزيد بنسبة 8 ٪ عن العام الماضي.

تستثمر الصناديق والمنظمات الأجنبية في روسيا لأنها تريد تحقيق ربح ، وبالتالي ، يمكننا أن نفترض أن هذه الشركات واثقة من نمو الاقتصاد الروسي ومستعدة للمخاطرة بأموالها الخاصة ، والتي نرى أنها ليست صغيرة.

لكن ما الذي يمكن أن يحفز المستثمرين الأجانب على الاستثمار في روسيا؟ على الأرجح لن نحصل على إجابة دقيقة لهذا السؤال. ولكن يمكن الافتراض أنه من بين العوامل الإيجابية كان يمكن أن يكون هناك زيادة في توقعات صندوق النقد الدولي لنمو الناتج المحلي الإجمالي الروسي لعام 2019.

وفقا للخبراء ، يمكن أن يكون نمو التوقعات بسبب ارتفاع توقعات ارتفاع أسعار الطاقة ، وكما تعلمون ، روسيا هي لاعب رئيسي في سوق النفط والغاز. لكن من المهم أيضًا تقييم الإمكانات الداخلية للاقتصاد والصناعة في روسيا ، والتي ربما درسها المستثمرون الأجانب وتوقعوا قبل استثمار الأموال.

ارتفاع أسعار القمح الروسي

أسعار القمح ، والتي أصبحت شعبية جدا في الآونة الأخيرة في السوق الدولية ، قد ترتفع في الأسعار. لذلك في الأسبوع الماضي ، ارتفع سعر القمح من روسيا بنسبة 3 ٪ وبلغ 229 دولار للطن FOB (يتم شحن البضاعة إلى سفينة المشتري في ميناء روسيا ، يدفع البائع للتحميل على متن السفينة).
ما سبب زيادة سعر القمح وهل يمكننا توقع زيادة أخرى في عروض الأسعار؟ يعتقد الخبراء أن الأسعار قد زادت بسبب إجراءات روسلخوزنادزور ، التي تعتزم تعليق أنشطة 30 شركة. وتشارك هذه الشركات في تحميل الحبوب في إقليم كراسنودار ومنطقة روستوف. أسباب هذا نية اللجنة  هي شكوك حول الحالة السلبية لأماكن شحن الحبوب. ووفقاً للوزارة ، فإن انتهاكات متطلبات الصحة النباتية في مواقع شحن الحبوب تزيد من خطر إعادة إصابة منتجات الحبوب النظيفة بأدوات الحجر الصحي.
وفقا للخبراء ، فإن أعمال روسلخوزنادز في هذا الاتجاه ستكون عاملا أساسيا يؤثر على سعر الحبوب. من بين العوامل يمكن أيضا تحديد:
— مناقصة شركة GASP المملوكة للدولة المصرية والتي قد تؤثر على زيادة السعر.
— بيان من وزير الزراعة والأغذية في جمهورية تتارستان ، مارات أحمدوف ، حول انخفاض في حجم محصول الحبوب في عام 2018 بنسبة 26 ٪.
قد تستمر العوامل الحالية في التأثير على ارتفاع أسعار القمح الروسي ، ولكن في حالة اعتماد قرارات التحفيز من قِبل اللجنة، قد يستقر السعر ويعود إلى القيم السابقة.

الأعمال بين روسيا و ليبيا

الأعمال بين روسيا وليبيا يريد المسؤولون الليبيون والمهندسون ورجال الأعمال المجيء إلى روسيا لمناقشة عدد من القضايا ، بما في ذلك بناء خط سكة حديد واقتناء الحبوب. حول هذه الرغبة في دار النشر تم إخطار كوميرسانت من قبل وزير الاقتصاد والصناعة في ليبيا ناصر شاجلان. كما علمنا من المقابلة Shaglana ناصر، ليبيا سابقا، قبل ثورة 2011، وقد تم التفاوض لبناء خط سكة حديد من السكك الحديدية الروسية. لكن المفاوضات انجرفت بسبب اتجاه الأموال لتطوير الاتصالات الجوية داخل البلاد. ومع ذلك، بعد القتال، فقد البلاد الكثير من الطائرات، ولكن اشترى الدرس أن الحديد هو الثمن أداة اتصال استراتيجي أكثر موثوقية. الآن وقد وصلت الحالة إلى بعض الاستقرار في البلاد ، تريد الحكومة استئناف المحادثات حول بناء السكك الحديدية. بالإضافة إلى قضية السكك الحديدية الاستراتيجية ، تهتم ليبيا بالقمح للخبز والحبوب لتغذية الماشية. نحن نعلم بالفعل أن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لديهم عادة الوطنية تستهلك الكثير من الخبز، وبالتالي فإن الحبوب في هذه البلدان موردا استراتيجيا، وجاف مناخ شبه استوائي والاستوائية من هذه الدول لا تسمح لزراعة القمح الخاص بها، وأنها تعتمد على الصادرات. في وقت سابق كتبنا أن روسيا أصبحت أكبر مصدر للقمح في العالم ، وتتفوق على الولايات المتحدة. الآن ، ليبيا تريد أيضا شراء القمح من روسيا بمبلغ 1 مليون طن سنويا. في هذه الحالة، إذا كان اقتناء الحبوب من أجل الخبز والعلف الحيواني ستجري، وسوف تكون فريدة من نوعها إلى العلاقات التجارية بين ليبيا وروسيا للوصول إلى 700 مليون من الدولار. يريد رجال الأعمال من ليبيا العمل بشكل أوثق مع روسيا ، لكن نظام التأشيرات المعقدة يمنع رجال الأعمال الليبيين الزائرين من روسيا. في الوقت نفسه ، أشار الوزير ناصر ش Shaلان إلى تركيا كمثال ، حيث لا توجد صعوبات في التأشيرة. كما يأمل الوزير أن يصبح نظام التأشيرات في المستقبل القريب في روسيا لرجال الأعمال من الدول العربية أكثر سهولة. بشكل عام، والرغبة في التجارة مع روسيا، والأعمال التجارية الليبي لم يعد مفاجأة، لأنه يشبه الاتجاه العام للتلاقي الشرق العربي مع روسيا من الناحية الاقتصادية. خاصة بعد المعاملات بين رجال الأعمال الروس والسوريين ، وبناء المنطقة الاقتصادية الروسية في مصر وبناء العلاقات مع تركيا وقطر.