الأعمال بين روسيا و ليبيا

ByHassan Shakarna

الأعمال بين روسيا و ليبيا

الأعمال بين روسيا وليبيا يريد المسؤولون الليبيون والمهندسون ورجال الأعمال المجيء إلى روسيا لمناقشة عدد من القضايا ، بما في ذلك بناء خط سكة حديد واقتناء الحبوب. حول هذه الرغبة في دار النشر تم إخطار كوميرسانت من قبل وزير الاقتصاد والصناعة في ليبيا ناصر شاجلان. كما علمنا من المقابلة Shaglana ناصر، ليبيا سابقا، قبل ثورة 2011، وقد تم التفاوض لبناء خط سكة حديد من السكك الحديدية الروسية. لكن المفاوضات انجرفت بسبب اتجاه الأموال لتطوير الاتصالات الجوية داخل البلاد. ومع ذلك، بعد القتال، فقد البلاد الكثير من الطائرات، ولكن اشترى الدرس أن الحديد هو الثمن أداة اتصال استراتيجي أكثر موثوقية. الآن وقد وصلت الحالة إلى بعض الاستقرار في البلاد ، تريد الحكومة استئناف المحادثات حول بناء السكك الحديدية. بالإضافة إلى قضية السكك الحديدية الاستراتيجية ، تهتم ليبيا بالقمح للخبز والحبوب لتغذية الماشية. نحن نعلم بالفعل أن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لديهم عادة الوطنية تستهلك الكثير من الخبز، وبالتالي فإن الحبوب في هذه البلدان موردا استراتيجيا، وجاف مناخ شبه استوائي والاستوائية من هذه الدول لا تسمح لزراعة القمح الخاص بها، وأنها تعتمد على الصادرات. في وقت سابق كتبنا أن روسيا أصبحت أكبر مصدر للقمح في العالم ، وتتفوق على الولايات المتحدة. الآن ، ليبيا تريد أيضا شراء القمح من روسيا بمبلغ 1 مليون طن سنويا. في هذه الحالة، إذا كان اقتناء الحبوب من أجل الخبز والعلف الحيواني ستجري، وسوف تكون فريدة من نوعها إلى العلاقات التجارية بين ليبيا وروسيا للوصول إلى 700 مليون من الدولار. يريد رجال الأعمال من ليبيا العمل بشكل أوثق مع روسيا ، لكن نظام التأشيرات المعقدة يمنع رجال الأعمال الليبيين الزائرين من روسيا. في الوقت نفسه ، أشار الوزير ناصر ش Shaلان إلى تركيا كمثال ، حيث لا توجد صعوبات في التأشيرة. كما يأمل الوزير أن يصبح نظام التأشيرات في المستقبل القريب في روسيا لرجال الأعمال من الدول العربية أكثر سهولة. بشكل عام، والرغبة في التجارة مع روسيا، والأعمال التجارية الليبي لم يعد مفاجأة، لأنه يشبه الاتجاه العام للتلاقي الشرق العربي مع روسيا من الناحية الاقتصادية. خاصة بعد المعاملات بين رجال الأعمال الروس والسوريين ، وبناء المنطقة الاقتصادية الروسية في مصر وبناء العلاقات مع تركيا وقطر.

About the author

Hassan Shakarna editor

اترك رد